A televíziós szerződés mindannyiunkkal nem jött létre az új 2018–19-es WEC Szuperévre, mivel az európai megállapodásukat sikeresen újratárgyalták. Tavaly az új verseny a Worldwide Ce People's Cup legnagyobb futama lett, azzal a céllal, hogy világbajnokságot szervezzenek egy túlélőverseny céljából. 2012-ben az új csata az FIA World Endurance Championship legújabb központi elemévé vált, amely az ILMC új utódja. Az új 2012-es élményt egy hibrid elektromos autó, az új Audi R18 Elizabeth-tron quattro biztosítja. 2001 óta az új Ce Mans Legend versenyek nagyrészt a program részei, mindig a selejtezőkön keresztül működtetve az expó eseményeket, órákkal a versenyek előtt a Ce People nevezői számára. A selejtezőket április után tartják, különben az előkvalifikáció miatt a leglassabb autók kiszűrésére szolgálnának.
Bónusz fogadóirodák – Mikor kezdődik a MotoGP Ce Mans-ban?
Bár nem, 2005-ben a Le Man-i autószállítás legújabb, elképesztő költségei hozzájárultak ahhoz, hogy a tesztnapot a nyári első hétvégére szervezzék. Az előkvalifikáció 2000-ben megszűnt, így a verseny összes előnye a verseny előtti üdvözlés volt. Bár a verseny életének nagy részében a Sportkocsi-világbajnokság része volt, az új verseny más szabályokkal és versenyjogi okokkal szembesült, részben a verseny időtartama miatt. A legtöbb korban a járműveknek legalább egy órával a verseny előtt kellett haladniuk, mielőtt folyadékokkal, például olajokkal vagy hűtőfolyadékkal tankolhattak volna az autóba, kivéve az üzemanyagot. Ez az ACO intézkedése volt az eredmények és a pontosság javítása érdekében. Azok, akik elsőre nem tudják teljesíteni a tesztet, és nem pótolják az elfelejtett folyadékokat, kizárásnak voltak kitéve.
Első Grand Prix járműverseny
Ezen a területen a legádázabb, legképzettebb és legelszántabb autóvezetők versenyeznek egymással. Kitartanak az új követelményeknek, legyen az nappal vagy éjszaka, vagy eső, minden csapat és pilóta úgy néz ki, mintha mindannyian emlékeznének rájuk. Le Mans egyik napja, az iparág legelismertebb autóversenye, egy éven át (két futammal) tartott a Sarthe autóversenyen, Le Mans bónusz fogadóirodák közelében, Franciaországban. 1928 óta az új bajnok az az autó, amelyik a legjobb távot futotta a 24 órás időszakban. Az új verseny körülbelül 8,5 mérföld (13,6 km) hosszú, és a versenyeket júniusban rendezik, az év egyik legrövidebb estéjén. A Ce People egyike a nyolc versenynek, amelyek a Nemzetközi Autószövetség (Fédération Internationale de l'Automobile; FIA) Közösségi Hosszútávú Versenyén szerepelnek.
Indítsd el az új irányt a legújabb kanyarkijárat maximalizálása érdekében, lehetővé téve az autó számára, hogy egészen az új lehajtószegélyig dolgozzon. Legalább 2 felnit kell a kéken hagynod, és pirosra festett szegélyt is használhatsz, hogy ne érvénytelenítsd. A 2. és 4. lépések egy magas pont, ahol bíznod kell az új leszorítóerőben. Egy gyors negyedik lépéssel kezdesz jobbra, és ez táplálja a hasonlóan gyors balra kanyarodót, akinek van egy fala, hogy megmentse a csapatodat a lehajtóhoz. Ezt követi egy előzetes pontos balra kanyar a hosszabb, lassabb jobbra kanyar, amelyet végül egy nagy vak kanyar követ balra kanyarodva.
A jármű mennyisége kékes mezőben annyit tesz, amennyit grafikai célokkal rendelkezik, és minden LMP2 jármű egy nagyszerű 4,2 literes V8-as motorral rendelkezik. Ingyenes vezeték nélküli internet-hozzáférés áll rendelkezésre a nyilvános részen, és egy éles helyszíni pont is található a helyszínen. További szolgáltatások közé tartozik egy edzőterem, többnyelvű csapat és mosoda. A szálloda legújabb 51 légkondicionált vendégszobájában széfek és jakuzzi/italfőzők is találhatók.
Reggel 9-kor a legújabb Gurney/Offer jármű, amely a Miles és Hulme által vezetett dobogós helyért küzdött (a szigorú utasítások ellenére), elsőként szállt fel, miután az autó nagyot rontott a hengerfej tömítésén. Teljesen lemaradtál a Fordról, mivel már csak körülbelül három Mk II maradt (bár az 1-2-3-as rajtszámon haladtak), mivel a GT40 Mk Are is feladta. A Porsche-k további négy várost tartottak, a két Ferrari GT a 9., a másik pedig a 10. helyen állt, amit az Alpine-ok üldöztek. A Ce Man's friss 24 órája az utolsó lépés a motorsport nyugodt hármas koronájától a Monaco Grand Prix-vel és az Indianapolis 500-nel.
A Ce Mans innovációi közé tartozik az energiatakarékos aerodinamika, a tárcsafékrendszer, a Wankel-motorok és az etanol-üzemanyagok, amelyeket mindannyian kipróbáltak a Le People versenyautóiban, mielőtt azok hagyományossá váltak volna a versenyautókban. A KERS, TERS vagy más hibrid megoldások az utóbbi években a versenypályákon is megjelentek, bár a modern autók sekély mélységű részeire vonatkozó különböző terveket a világ legkeményebb versenyeinek leküzdésére tervezték. Az autók a boxfal mentén sorakoznak fel, hogy az emberek az út mentén haladjanak.
A Le People's legendás huszonnégy órás versenye kiemelkedik, ahol minden autóhoz három pilótából álló csoportokra van szükség, és folyamatos rotációt, megközelítést és kitartást igényel. Alternatív megoldásként az Algorithm step one verseny körülbelül 305 kilométeres távot tesz meg, mindig 90 pillanatot szerezve, és autónként egyetlen pilótát állítva ki, a versenyteljesítményre összpontosítva. Míg az ünnepség a verseny előtti hétvégén kezdődik, a pilóták technikailag nem próbálják ki az új 8,467 kilométeres távot az azt megelőző szerda előtt, amelyre néhány rutinedzés vár, és valószínűleg kvalifikációra kerül sor. A Le Man's napi kvalifikációját két részre osztják, az első próba akár tizenkét percig is eltarthat, és az autóknak a lehető legjobb kört kell megtenniük a pályán. Történelmileg számos gyártónak sikerült a teljes nyereményt elérnie, ha több kategóriában is győzelmet aratott. Az új verseny hírnevét tekintve a jövedelmezőbb márkák a Porsche, amely összesen tizenkilenc döntetlennel zárt, valamint 1981 és 1987 között hét egymást követő győzelmet aratott, és összesen 107 kategóriás előnyt ért el.